přednáška 12

žadavky na vrstvy (zhutnitelnost,
odolnost vůči …)
• Materiálové požadavky (složení směsí,
mezerovitost, odolnost kameniva…,
reologické vlastnosti pojiva, míra zhutněn
...)
BM02 Navrhování vozovek
Únosnost
• Schopnost vozovky přenášet zatížení s
omezeným porušováním konstrukce
• Požadavky stanovuje dopravní důležitost,
dopravní zatížení a návrhové období
• Je zajištěna úpravou podloží, konstrukčními
vrstvami a jejich tloušťkami
• V době užívání se vyjadřuje zbytkovou
životností vozovky jako dobou do potřeby
provést opravu nebo rekonstrukci
BM02 Navrhování vozovek
Schéma zatížení vozovky
Obr. 2.3 – Schématické znázornění namáhání konstrukce vozovky
a podloží vozovky a vývoj porušení
tlak
tah
vozovka
stmelené
vrstvy
Neodvodněná pláň v případě nepřípustné
trvalé deformace podloží
zatížení p0 zatížení p0
p1 p
1
nestmelené
vrstvy
podloží Vznik únavových trhlin
BM02 Navrhování vozovek
Konstrukční poruchy
- síťové trhliny
• Přejezdy vozidel se opakované tahy v asfaltové vrstvě vedou k
únavě s vývojem síťových trhlin
BM02 Navrhování vozovek
Konstrukční poruchy
- deformace vozovky
• Přejezdy vozidel se opakovaná stlačení
podloží kumulují a vytváří se deformace
vozovky jako podélný hrbol
BM02 Navrhování vozovek
Konstrukční poruchy -
prolomení vozovky
• Síťové trhliny a podélný hrbol se dokáží proměnit v prolomení
vozovky, podloží se objeví až na povrchu
BM02 Navrhování vozovek
Povinné údaje při navrhování vozovek
1. Návrhová úroveň porušení a zdůvodnění použité úrovně, viz tabulka 1.
2. Dopravní zatížení stanovením:
- TNV s uvedením zdroje údajů,
- nárůstu TNV, uvedení návrhového období,
- upřesnění dopravního zatížení (při pomalé a zastavující dopravě)
3. Charakteristiky podloží vozovky s uvedením použitých podkladů
4. Klimatické podmínky (index mrazu a průměrné teploty vzduchu)
5. Zdůvodnění výběru typu vozovky a použitých vrstev podle místních
podmínek.
6. Návrh vozovky (podle katalogu nebo podle návrhové metody)
7. Variantní návrhy technicko-ekonomické porovnání.
8. Konstrukční požadavky
9. Stanovení hodnot modulu přetvárnosti podloží a nestmelených vrstev
10.Upřesňující požadavky (použité kvality a zrnitosti vrstev, druh asfaltu,
použití postřiků, nátěrů apod.).
BM02 Navrhování vozovek
Návrhová úroveň porušení
je předpokládaný vývoj poškozování a porušování vozovky
Návrhová
úroveň
porušení
vozovky
Dopravní význam
pozemní komunikace
ČSN 73 6101, ČSN 73 6110
Očekávaná třída
dopravního
zatížení
ČSN 73 6114 1)
Plocha s
konstrukčními
poruchami
%
D0 Dálnice, rychlostní silnice, rychlostní místní komunikace, silnice I. třídy S, I, II, III 47%



Tabulka A.3
Tabulka A.1 a A.2
TŘÍDA DOPRAVNÍHO ZATÍŽENÍ
D0 IV – III IV - S II - S
D1 VI - IV VI - II III a II
D2 CH - V CH - V CH - V
NÁVRHOVÁ
ÚROVEŇ
PORUŠENÍ
A.4.1
DOPRAVNÍ
ZATÍŽENÍ

A.4.2
POMĚR
ÚNOSNOST I
PODLOŽÍ
4.3.2
VODNÍ
REŽIM

4.3.2
NAMRZAVOST
ZEMINY
V PODLOŽÍ
4.3.2
KLIMAT ICKÉ
PODMÍNKY

4.4
G1,G2, S1
CBR > 15 %
ZLEPŠIT
PIII PII PI
BM02 Navrhování vozovek
Schéma navrhování,
výstupní charakteristiky

8. KONTROLA PRACÍ




Zde












NÁVRH
VOZOVEK
5.1
KATALOGOVÉ
LISTY
A.10
ÚPRAVA
TLOUŠTĚK
6.2
7. POROVNÁNÍ VOZOVEK
6. KONSTRUKČNÍ POŽADAVKY
ANO
NE
BM02 Navrhování vozovek
Dopravní zatížení
Tabulka A.1 – Stanovení dopravního zatížení návrhové úrovně D0
TDZ TNV0 m TNVk C1 TNVcd C2 C3, N C3, T Ncd
S 10 000 5 23 500 0,40 85 mil. 1 0,7 6,0 60 mil.
I 5 000 3 7 500 0,40 28 mil. 1 0,7 6,0 20 mil.
II 2 400 3 3 500 0,45 14,5 mil. 1 0,7 6,0 10 mil.
III 1 200 2 1 500 0,45 6,2 mil. 1 0,6 5,0 3,7 mil.
IV 440 1 500 0,5 2,3 mil. 0,7 0,5 3,0 0,8 mil.
Tabulka A.2 – Stanovení dopravního zatížení návrhové úrovně D1 až D2
TDZ TNV0 m TNVk C1 TNVcd C2 C3, N C3, T Ncd
II 2 700 2 3 500 0,5 16 mil. 1 0,6 5,0 9,6 mil.
III 1 200 2 1 500 0,5 6,9 mil. 1 0,6 5,0 2,9 mil.
IV 440 1 500 0,5 2,3 mil. 0,7 0,5 3,0 0,8 mil.
V 90 1 100 0,5 0,46 mil. 0,7 0,5 3,0 0,16 mil.
VI 15 0 15 0,5 70 tis. 0,7 0,5 3,0 25 tis.

BM02 Navrhování vozovek
Rozdělení podloží

Charakteristika vrstev podloží vozovky Typ
podloží
Tloušťka horní
vrstvy horní vrstva podloží
(aktivní zóna)
spodní podloží
> 0,5 m G1 a G2, CBR2) > 10% S, G
min. 0,4 m CBR
2) v rozmezí
5 % až 10 %
min. 0,3 m
Zlepšení zemin přísadou pojiv na CBRsat1) >
47% (podle ČSN 73 6133)
CBR2) > 10 %
F1 až F6 I
- Násyp z kamenité sypaniny > 0,5 m 3), podloží z hornin R1 až R3 4)
0,3 - 0,5 m
Zemina o CBR2) > 25 %; G1, G2, S1, G35)
nebo jiný materiál (kamenivo 0/125, struska,
popílkový stabilizát apod.)
S2 až S5
G3 až G5
0,3 – 0,4 m Zlepšení zemin přísadou pojiv na CBRsat
1) >
10% (podle ČSN 73 6133)
CBR2) v rozmezí
5 % až 15 %, maximální
tloušťky platí při
CBR < 10 % F1 až F6 PII
- CBR
2) ≥ 15 %,
S2, G3, G4 tloušťky > 0,5 m, podloží z hornin R4 až R64)
Zemina o CBR2) > 15 %; G1 až G3, S1 nebo
jiný materiál obdobných vlastností (kamenivo
0/125, struska, cihelný recyklát, popílkový
stabilizát apod.)
minimálně
0,15 m 6)
Zlepšení zemin přísadou pojiv na CBRsat1) >
10% (podle ČSN 73 6133)
CBR2) v rozmezí
3 % až 10 % F1 až F6
PIII
-
CBR2) v rozmezí 10 % až 15 %,
S3 až S5, G4 a G5, podloží z hornin třídy R5, R 6 4).
Modul přetvárnosti Edef,2 > 30 MPa mohou splnit také zeminy F1 až F6 7).

BM02 Navrhování vozovek
Katalogové listy netuhých vozovek
BM02 Navrhování vozovek
Záměna vrstev uvedených
v katalogu

Kvalita Vrstva v katalogu
vyšší nižší rovnocenná Platnost pouze
AKM AB, AKT, AKD LA I, LA III, AKT1)
AB I AKM AKD AKT
AB I ACB zastavující doprava
AB II AB I, AKT
AB III AB II, AKT LA II
Kryt
N2V EKZ
MZK ŠCM D1
KSC I VB I, PB I Podklad
PM R-materiál 2) VM pro D1 a D2
MZ ZZv Ochranná
vrstva MZ ŠP, Recyklát3), pro TDZ VI a V
Poznámky k tabulce A.5:
1) AKT v případě přetržité zrnitosti a použití modifikovaného asfaltu, o tloušťkách platí A.5.3.4.
2) R-materiál je zvlhčená a zhutněná recyklovatelná asfaltová směs bez přidání pojiva podle TP 111.
3) Recyklát (cihelný nebo betonový) musí splňovat požadavky pro MZ podle ČSN 73 6126.

BM02 Navrhování vozovek
Konstrukční požadavky, modul
přetvárnosti na podloží

Požadovaný
modul
přetvárnosti,
Edef,2, MPa
Charakteristika podloží,
návrhová úroveň porušení a třída dopravního zatížení
30 Jemnozrnné zeminy (F), pouze pro D1 v TDZ VI a pro D2
45
Jemnozrnné zeminy (F), zahliněné písčité a štěrkovité zeminy (S2 až S5,
G3 až G