Studijní materiály

Zpět

Hromadně přidat materiály

technická zpráva

BN01 - Železniční stavby I

Hodnocení materiálu:

Vyučující: Ing. Tomáš Říha

Zjednodušená ukázka:

Stáhnout celý tento materiál

Studie trati Vyškov – PřerovPrůvodní zprávaIdentifikační údajeStavba: Železniční trať Vyškov – PřerovÚsek: Němčice nad Hanou - ChropyněKraj: OlomouckýAutor návrhu: Vojtěch KocábCharakteristika úsekuÚkolem studie bylo navrhnout umístění nové železniční trati mezi Vyškovem a Přerovem. Byl použit mapový podklad číslo 244205. Základními parametry byla Rychlost 160 km/h maximální podélný sklon 8 ‰. Pro další navrhování studie obsahuje 2 varianty řešení. V okolí trasy se nahází obec Kojetín. Terén je rovinatý, ale železniční trať musí překonat několik silničních komunikací a říček.První variantaSměrové poměryoznačenístaničenísměr. prvekdélkaZÚ0,000 000přímá1 786,732mZP1,786 732přechodnice 112,000mZO1,898 732R=2600m3 063,090mV=160km/h; p=70mm; I=47mm; alfas=70,0000g; do=3 063,090mKO 4,961 822přechodnice 112,000mKP5,073 822přímá 374,401mKÚ5,448 223První úsek začíná severně od obce Křenovice, v souběhu se stávající tratí. Trať mírně stoupá aby mohla na po jednom a půl kilometru překročit sérii říček a místních komunikací, pomocí železničních mostů. Trať vede jižně pod obcí Kojetín a je tvořena jedním směrovým obloukem dlouhým 3 063 m. Asi na čtvrtém kilometru je navržen železniční most pro překonání stávající železniční tratě. Za tímto mostem trať mírně klesá. Za koncem směrového oblouku, to je na začátku pátého kilometru je překonána řeka Morava pomocí 130m dlouhého mostu. Konec úseku je jihovýchodním směrem od Kojetína. Trať dále pokra

Stáhnout celý tento materiál

1 2 3

Další

Vloženo: 14.01.2011

Velikost: 24,38 kB

Stáhnout celý tento materiál

Komentáře

Tento materiál neobsahuje žádné komentáře.

Mohlo by tě zajímat:

Skupina předmětu BN01 - Železniční stavby I
Reference vyučujících předmětu BN01 - Železniční stavby I
Reference vyučujícího Ing. Tomáš Říha

Podobné materiály