Studijní materiály

Zpět

Hromadně přidat materiály

technická zpráva

BN01 - Železniční stavby I

Hodnocení materiálu:

Vyučující: Ing. Tomáš Říha

Zjednodušená ukázka:

Stáhnout celý tento materiál

metru, ve druhém směrovém oblouku je navržen železniční most pro překonání stávající železniční tratě. Za tímto mostem trať začíná mírně klesat. Trať na začátku pátého kilometru překonává mostem řeku Moravu a pokračuje dále po úrovni terénu v souběhu s železniční tratí do Chropyně. sklonové poměryVýškový systém Bpvstaničení sklon délkapoloměr délka tečen y0,000 000-5,59‰ 897,915m0,897 915+6,15‰1 014,883m11000m64,589m0,190m1,912 798+0,18‰1 915,623m12000m35,820m0,054m3,828 421-6,04‰1 739,438m12000m37,365m0,058mumělé stavbystaničení objekt délka 1,498 234trubní propust DN 1000 mm1,583 728železniční most dl. 300 m 300m2,193 986trubní propust DN 1000 mm2,359 671železniční most dl. 30 m 30m3,502 102železniční most dl. 100 m100m3,677 915železniční most dl. 30 m 30m4,080 902železniční most dl. 30 m 30m4,529 340trubní propust DN 1000 mm5,215 149železniční most dl. 130 m130mHodnocení variantkriteriumjednotkyP1jP2jU1jU2jwjwj (N)U1jU2jTechnické hledisko doba výstavbyroky1,51,50.50.50,02950,1522187820,0761093910,076109391Protihluková opatřeníbm200020000,50,50,00890,0459236330,0229618160,022961816Dopravní hledisko délkakm5,4485,5670,9170,0830,01930,0995872030,0913214650,008265738Ekonomické hledisko investiční nákladymil Kč1688,31695,20,9170,0830,07710,3978328170,3648126930,033020124Riziko technické proveditelnosti (délky mostů)m6206200.50.50,0590,3044375640,152220,152218782suma0,193810,707424150,29257585U1j + U2j =1

Stáhnout celý tento materiál

Předchozí

1 2 3

Vloženo: 14.01.2011

Velikost: 24,38 kB

Stáhnout celý tento materiál

Komentáře

Tento materiál neobsahuje žádné komentáře.

Mohlo by tě zajímat:

Skupina předmětu BN01 - Železniční stavby I
Reference vyučujících předmětu BN01 - Železniční stavby I
Reference vyučujícího Ing. Tomáš Říha

Podobné materiály