- Stahuj zápisky z přednášek a ostatní studijní materiály
- Zapisuj si jen kvalitní vyučující (obsáhlá databáze referencí)
- Nastav si své předměty a buď stále v obraze
- Zapoj se svojí aktivitou do soutěže o ceny
- Založ si svůj profil, aby tě tví spolužáci mohli najít
- Najdi své přátele podle místa kde bydlíš nebo školy kterou studuješ
- Diskutuj ve skupinách o tématech, které tě zajímají
Studijní materiály
Zjednodušená ukázka:
Stáhnout celý tento materiál130.00 m
PP0,763 85A=244,95120,00 m
PK0,884 79R=500m413,21 m
KP1,298 00A=244,95120,00 m
PP1,418 00A=270,55120,00 m
PK1,541 85R=610 m213,75 m
KP1,755 33A=270,55120,00 m
PP1.875 33A=245,95120.00 m
KÚ2,000 000
Výškové řešení:
Niveleta navazuje na podélný sklon 2,46% v obci Vračovice a je vedena v zářezu. Následuje vrcholový oblouk R=4000m, poté přecházíme do sklonu -2,19% a následuje údolnicový oblouk R=12000m. Maximální dosažený podélný sklon činí 2,46% v délce cca 187 m. Výškové řešení je patrné z přílohy číslo 03 - Podélný profil.
Přehled výškového vedení:
staničení sklon délka poloměr délka tečny
0,000 00 +2.46 % 186.91 m R = 4000 m 93.14 m
0,280 05 -2.19 % 586,22 m R = 12000 m 211.80 m
0,866 26 +1,34 % 1133.74 m
2,000 00
Šířkové uspořádání:
Základní šířkové uspořádání odpovídá obousměrné komunikaci kategorie S7,5/60 dle ČSN 73 6101, tj. volná šířka komunikace v koruně je 7,5 m;
Jízdní pruh 2 x 3,00m =6,00m
Vodící proužek 2 x 0,25m =0,50m
Nezpevněná krajnice 2 x 0,50m =1,00m
Celkem =7,50m
Základní příčný sklon vozovky je navržen jako střechovitý 2,5 %, ve směrových obloucích je v souladu s normou ČSN 73 6101 navrženo dostředné klopení 2,5 %. Zemní pláň má sklon 3%.
Konstrukce vozovky:
Konstrukce vozovky je navrhována ve složení:
Asfaltový beton střednězrnný ACO 11 40 mm
Obalované kamenivo střednězrnné ACP 16 110 mm
Štěrkodrť ŠD 150 mm
Mechanicky zpevněné kamenivo MZK 150 mm
Celkem 450 mm
Odvodnění:
Srážková voda je odváděna příčným a podélným spádem vozovky do souběžných příkopů a jejich podélným spádem do trubního propustku DN 100, délky 15,3m v km 0,917 77.
Bilance zemních prací:
Odhumusování trasy silnice nebylo řešeno. Celková kubatura výkopu činí 40 762,33 m3, celkov
Vloženo: 13.02.2012
Velikost: 56,00 kB
Komentáře
Tento materiál neobsahuje žádné komentáře.
Mohlo by tě zajímat:
Skupina předmětu BM01 - Pozemní komunikace I
Reference vyučujících předmětu BM01 - Pozemní komunikace I
Podobné materiály
- BN02 - Železniční stavby II - tech. zpráva
- BM03 - Městské komunikace - tech. zpráva-word
- BN02 - Železniční stavby II - Tech. zpráva
- BH02 - Nauka o pozemních stavbách - Technická zpráva
- BE02 - Výuka v terénu z geodézie - Technická zpráva 2
- BE02 - Výuka v terénu z geodézie - Technická zpráva na Geodezii
- BE02 - Výuka v terénu z geodézie - Technická zpráva
- BH02 - Nauka o pozemních stavbách - Souhrnná technická zpráva pro stavební řízení
- BW05 - Realizace staveb - pruvodní zpráva
- BM01 - Pozemní komunikace I - technická zpráva - podklady
- BM01 - Pozemní komunikace I - technická zpráva
- BN02 - Železniční stavby II - Technická zpráva
- BN01 - Železniční stavby I - technická zpráva
- BM01 - Pozemní komunikace I - průvodní zpráva
- BN02 - Železniční stavby II - technická zpráva
- BN02 - Železniční stavby II - průvodní zpráva
- BT03 - Technická zařízení budov (E) - Technická zpráva
- BU006 - Informační technologie a systémová analýza - Průvodní zpráva
Copyright 2025 unium.cz


