- Stahuj zápisky z přednášek a ostatní studijní materiály
- Zapisuj si jen kvalitní vyučující (obsáhlá databáze referencí)
- Nastav si své předměty a buď stále v obraze
- Zapoj se svojí aktivitou do soutěže o ceny
- Založ si svůj profil, aby tě tví spolužáci mohli najít
- Najdi své přátele podle místa kde bydlíš nebo školy kterou studuješ
- Diskutuj ve skupinách o tématech, které tě zajímají
Studijní materiály
Hromadně přidat materiály
průvodní zpráva
BM01 - Pozemní komunikace I
Hodnocení materiálu:
Vyučující: Ing. Veronika Valentová
Zjednodušená ukázka:
Stáhnout celý tento materiálpodélný sklon -1,94% v obci Zbýšov a je vedena v násypu. Následuje údolnicový oblouk R=5000m a stoupání 0,88% převážně v zářezu, přechází do sklonu 2,68% svahovým obloukem R=10000m. Maximální dosažený podélný sklon činí 2,68% v délce cca 350 m. Výškové řešení je patrné z přílohy číslo 03 - Podélný profil.
Přehled výškového vedení:
staničenísklondélkapoloměrdélka tečny
3,000 000-1.94 %510.26 mR = 5000 m70.31 m
3,650 883+0.88 %823.59 mR = 10000 m90.25 m
4,654 977+2,68 %345.02 m
5,000 000
Šířkové uspořádání:
Základní šířkové uspořádání odpovídá obousměrné komunikaci kategorie S7,5/60 dle ČSN 73 6101, tj. volná šířka komunikace v koruně je 7,5 m;
Jízdní pruh2 x 3,00m=6,00m
Vodící proužek2 x 0,25m=0,50m
Nezpevněná krajnice2 x 0,50m=1,00m
Celkem=7,50m
Základní příčný sklon vozovky je navržen jako střechovitý 2,5 %, ve směrových obloucích je v souladu s normou ČSN 73 6101 navrženo dostředné klopení 2,5 %. Zemní pláň má sklon 3%.
Konstrukce vozovky:
Konstrukce vozovky je navrhována ve složení:
Asfaltový beton střednězrnnýABS II 0/16 40 mm
Obalované kamenivo střednězrnnéOKS I 0/22 60 mm
Mechanicky zpevněné kamenivoMZK150 mm
ŠtěrkodrťŠD min. 200 mm
Celkem min. 450 mm
Na vrstvu MZK se provede infiltrační postřik z asfaltové emulze v množství 1,0 kg/m2 zbytkového pojiva a před pokládkou OKS I postřik z asfaltové kationaktivní emulze v množství 0,8 kg/m2 zbytkového pojiva.
Odvodnění:
Srážková voda je odváděna příčným a podélným spádem vozovky do přilehlých příkopů a jejich podélným spádem do trubního propustku DN 800, délky 12,3m v km 3,602 00.
Bilance zemních prací:
Odhumusování trasy silnice nebylo řešeno. Celková kubatura výkopu činí 30 669 m3, celková kubatura násypů činí 49 657 m3.
Vloženo: 28.05.2011
Velikost: 60,50 kB
Komentáře
Tento materiál neobsahuje žádné komentáře.
Mohlo by tě zajímat:
Skupina předmětu BM01 - Pozemní komunikace I
Reference vyučujících předmětu BM01 - Pozemní komunikace I
Reference vyučujícího Ing. Veronika Valentová
Podobné materiály
- BW05 - Realizace staveb - pruvodní zpráva
- BN02 - Železniční stavby II - průvodní zpráva
- BU006 - Informační technologie a systémová analýza - Průvodní zpráva
- BH02 - Nauka o pozemních stavbách - Technická zpráva
- BE02 - Výuka v terénu z geodézie - Technická zpráva 2
- BE02 - Výuka v terénu z geodézie - Technická zpráva na Geodezii
- BE02 - Výuka v terénu z geodézie - Technická zpráva
- BH02 - Nauka o pozemních stavbách - Souhrnná technická zpráva pro stavební řízení
- BM01 - Pozemní komunikace I - technická zpráva - podklady
- BM01 - Pozemní komunikace I - technická zpráva
- BN02 - Železniční stavby II - Technická zpráva
- BN01 - Železniční stavby I - technická zpráva
- BN02 - Železniční stavby II - tech. zpráva
- BN02 - Železniční stavby II - technická zpráva
- BM01 - Pozemní komunikace I - Tech. zpráva
- BM03 - Městské komunikace - tech. zpráva-word
- BN02 - Železniční stavby II - Tech. zpráva
- BT03 - Technická zařízení budov (E) - Technická zpráva
Copyright 2025 unium.cz


