Oceňování zemních prací

stvím oleje technicky a ekonomicky správné přiřazení kladiva k nosiči,
provozní hmotnost nosiče zajišťující dostatečnou stabilitu a potřebnou přítlačnou sílu pro optimální práci kladiva.
Základní faktory pro optimální nasazení kladiva:
terénní podmínky – omezující maximální přípustnou hmotnost použitého nosiče,
dosah výložníku nosiče – rozhodující o bezpečnosti obsluhy i strojního zařízení před případnými létajícími úlomky.
Při pracích v obytných, lázeňských a klidových zónách je nutné používat kladiva ve speciálním provedení. Pryžová pouzdra, izolační tlumící hmoty a opláštění pracovního nástavce pryžovým vedením snižují hlučnost takovéhoto kladiva až o polovinu oproti standardnímu provedení. V nynějších dostupných databázích programů používaných pro oceňování zemních prací není zatím tato technologie zachycena. Rozrušování hornin bouracími kladivy by tedy mělo být doplněno do těchto zdrojů.
Ruční práce se uplatní pouze tam, kde by bylo nasazení strojů neekonomické vzhledem k objemu prací nebo v místech, která nejsou přístupná pro mechanizaci. V případě, že nasazení ručních prací je nezbytné, používají se ručně držená sbíjecí a bourací kladiva o hmotnostech 15 – 30 kg s pneumatickým, hydraulickým, elektrickým nebo benzinovým pohonem. Zemní práce jsou v oceňovacích podkladech rozděleny také podle množství a to: do 100m3,do 1000m3, do 1000m3, do 10000m3, do 30000m3 a přes 30000m3. Z praxe je známo, že náklady na 1m3 vytěžené zeminy se mění do množství cca 5.000 m3. Při hloubení nad 5.000m3 jsou náklady na 1m3 konstantní, takže další členění dle množství je zbytečné.
Neopominutelným nákladem zemních prací je naložení a transport vytěžené zeminy, který je ovlivňován transportní vzdáleností přesunem výkopku na odvozních prostředcích na deponie, mezideponie nebo skládky. Transportní vzdálenosti dělíme na:
velmi krátké vzdálenosti (10–30 metrů),
krátké vzdálenosti (30–90 metrů),
střední vzdálenosti a dlouhé vzdálenosti.
U velmi krátkých a krátkých vzdáleností se používají sestavy složené ze stroje, který zeminu těží (nebo v případě dozeru hrne), odpadá zde nakládání a vlastní odvoz. U středních a dlouhých transportů je třeba připočítat nakládku a odvoz výkopku nákladními auty, což se projeví ve složení sestavy stojů i lidí.V tabulce jsou uvedeny stroje v členění na druh a umístění výkopu.

rýpadlo s hloubkovou lopatou
rýpadlo s výškovou lopatou
rýpadlo s nakládací lopatou
rýhovač
kolový nakladač
rýpadlový nakladač
na traktor. podvozku
pásový nakladač
dozer kolový
dozer pásový
stavební jáma
X
X
X
X
O
X
stavební rýha
X
X
X
stavební šachta
X
X
X
plošná vykopávka
O
O
O
odkopávka
O
X
X
X
X
X
prokopávka
x
x
x
x
X
X
Stroje pro zemní práce a jejich vhodnost použití pro různé výrobní operace.
výrobní operace
rozpojování
nabírání
doprava
hrnutí
Vykládání nakládání
zarovnávání
rýpadal
X
X
X
X
dozery
X
X
X
X
nakladače
X
X
X
X
X
skrejpry
X
X
X
X
X
grejdry
X
X
X
dempry
X
X
nákladní auta
X
X