- Stahuj zápisky z přednášek a ostatní studijní materiály
- Zapisuj si jen kvalitní vyučující (obsáhlá databáze referencí)
- Nastav si své předměty a buď stále v obraze
- Zapoj se svojí aktivitou do soutěže o ceny
- Založ si svůj profil, aby tě tví spolužáci mohli najít
- Najdi své přátele podle místa kde bydlíš nebo školy kterou studuješ
- Diskutuj ve skupinách o tématech, které tě zajímají
Studijní materiály
Průvodní zpráva
Zjednodušená ukázka:
Stáhnout celý tento materiálLINIOVÁ STAVBA
TECHNICKÁ ZPRÁVA
Úvod:
Úkolem mého projektu bylo vyřešit v zadaném vrstevnicovém plánu (1:1000) spojení dvou spojení dvou souběžných silničních komunikací s návrhovou kategorií S11,5/70. Při stanovení návrhové kategorie projektové komunikace (ČSN 73 6101 ) jsem vycházel ze zadaných hodnot padesátifázových intenzit a koeficientů předpokládaného růstu dopravy.Území uvažujme jako pahorkovité.Dále jsem navrhl a posoudil trubní propustek na zadanou kulminaci 50-ti leté vody.
Základní údaje o stavbě
1. Kategorie silnice
Pro padesátirázové intenzity silničního provozu a koeficienty růstu (viz. zadání) jsem zvolil silnici kategorie S11,5/70.
2.Směrové řešení
Směrové řešení je zakresleno v mapě v měřítku 1:1000.
Směrové vedení trasy jsem zvolil s ohledem na minimum zemních prací a mostních . Na trase je navržen 1 kružnicový oblouky se symetrickými přechodnicemi, délce 70 metrů. Délka kružnicového oblouku je 356,58 m. Délka trasy je 616,66m. Navrhovaná komunikace se skládá z úseků:
přímých ZÚ-TP o délce 59,396m
PT-KÚ o délce 64,161m,
symetrických přechodnic TP-PK, KP-PT o délce 70m
kružnicového oblouku PK-KP o délce 286,217m.
3.Výškové řešení
Výškové vedení trasy silniční komunikace jsem zpracoval v podélném profilu v měřítku 1:1000/100.
Výškové veden
Vloženo: 25.04.2009
Velikost: 34,50 kB
Komentáře
Tento materiál neobsahuje žádné komentáře.
Copyright 2025 unium.cz
