výpisky

ulaci s dílci, aby nedošlo ke vzniku trhlin.
V průběhu výstavby (tgl) -bývá vneseno ostatní stálé zatížení. Je nezbytné ověřit působení konstrukce ve všech montážních stavech.
V provozních stavech (t∞) -kromě stálých zatížení a předpětí se také vyskytují zatížení proměnná. Je třeba prověřit schopnost konstrukce odolat meznímu zatížení (určení msú). Je třeba ověřit i působení konstrukce při provozním zatížení (zjištění dovolených namáhání).
Mezní únosnost prvků namáhaných osovou silou a ohybem:
Účinky dotvarování a smršťování betonu ovlivňuje mezní únosnost PBP. Výchozí předpoklady: Platí hypotéza o rovinnosti průřezu pro deformaci. V tažené části beton nepůsobí. Mezní stav únosnosti nastane, je-li dosaženo mezní poměrné přetvoření betonu v tlaku či betonářské výztuže v tahu. Obecně se uvažuje parabolicko-rektangulární nebo bilineární návrhový pracovní diagram betonu. Dokonalá soudržnost.
Stav dekomprese-stav kdy je v betonu nulové napětí. K působícím sílám musíme přičíst stejně veliké síly opačného znaménka.
Základní napětí-napětí v přilehlých vláknech betonu je nulové, cíl je určit takové napětí v předpínací výztuži, při kterém průřez ze sekundárního rozdělení přejde do stavu dekomprese. (I ve vláknech betonu přilehlých k předpínací výztuži je nulové napětí)
URČENÍ MEZNÍ ÚNOSNOSTI OHÝBANÉHO PŘŮŘEZU:
K určení MÚ se používá metoda mezních přetvoření, ta spočívá v tom, že úroveň působících napětí v každém vlákně počítá pro zjištěné poměrné přetvoření z pracovního diagramu (takové napětí v betonu bude konstantní, tj 80%)
PRVKY NAMÁHANÉ SMYKEM A KROUCENÍM:
Hlavní napětí jsou napětí působící v šikmém řezu nakloněném o úhel φ. Hlavními napětími jsou tah a tlak. Je zřejmé, že po výšce nosníku v blízkosti podpory může napětí v hlavním tahu přesáhnout hodnotu pevnosti betonu v tahu a může dojít k porušení šikmou trhlinou kolmou na směr hlavního tahu, která nebude inicializovaná v dolních, tažených vláknech průřezu. Tato smyková trhlina se lokalizuje ve stěně nosníku v blízkosti těžiště průřezu nebo v případě I průřezu v přechodu stěny v přírubu nosníku.
Kroucení- tvoří trajektorie hlavních napětí soustavu šroubovic sledujících tvar průřezu. Tlakové a tahové trajektorie jsou vzájemně kolmé. Směr případných trhlin je opět kolmý k tahovým trajektoriím. Velikost a směry hlavních napětí jsou ovlivněny všemi složkami vnitřních sil od zatížení a předpětí. V důsledku toho dochází k redukci posouvající síly a napětí v tahu od zatížení kolmo na střednici prutu. Oba jevy vedou ke zvýšení smykové únosnosti předpjatého prvku.
ZESILOVÁNÍ KONSTRUKCÍ:
Materiál zesilujeme qůli degradaci materiálu – CO2, SO2 -> změna pevnosti betonu a ocele v čase t. U betonu –degradace, u oceli-zmenšování průměru. Důvod: nevhodná či zanedbaná údržba, změna účelu, objektu či kce. Návrh podle MSU a MSP (vznik trhlin, šířka trhlin, přetvoření). Po odlehčení se trhliny uzavřou, ale musí se s nimi počítat. Pokud původní průřez zatížení nepřenese, je potřeba přidat beton, výztuž, nebo obojí.
INJEKTÁŽNÍ MALTA: slouží u dodatečně PB k vyplnění kabelových kanálků (ochrana výztuže proti korozi). Musí být kvalitní s minimálním dotvarováním, žádné vylučování vody během tuhnutí a dobrá konzistence aby se směs dostala všude v kanálku.
KLASIFIKACE PB PODLE STUPNĚ PŘEDPĚTÍ: plné, omezené a částečné předpětí.
PPB: postup: 1. napnutí předpínací výztuže na předpínací dráze, 2. betonáž a ošetřování betonu, 3. urychlení tvrdnutí betonu, 4. vnesení předpětí do zatvrdlého betonu.