text

zvláštní typ plošných základů, které mohou v jednotlivém případě nahradit vhodným způsobem dosud uvedené druhy plošných základů.
• Prstencové základy se navrhují na dostatečně únosných zeminách u objektů s výraznými klopnými
účinky momentů a vodorovných sil v základové spáře.
• Skořepinové základy se na rozdíl od prstencových základů uplatní zejména na méně únosných zeminách, protože umožňují roznášení zatížení na celou plochu kontaktní spáry.
Jaké jsou druhy pilot?
• Piloty, Mikropiloty, Podzemní stěny, Kesony, Studny, Šachtové pilíře
Dělení pilotových základů:
1)podle příčného rozměru:
maloprofilové (příčný rozměr od 0,3 m, resp. 0,15 m do 0,6 m)
velkoprofilové (příčný rozměr přes 0,6 m do asi 3,0 m)
2)podle sklonu:
svislé, šikmé
3)podle způsobu namáhání:
tlačené, tažené, příčně zatížení (obyčejně v kombinaci s tlakem či tahem)
4)podle materiálu:
betonové (železobetonové, z předpjaté ho betonu), ocelové, dřevěné
Jaký je mechanizmus přenosu osového zatížení pilotami do základové půdy?
Osová únosnost osamělé piloty je zatížení, při kterém pilota vyhoví podmínkám pevnostním (řešení podle 1. MS), tak i obecným podmínkám deformačním (řešení podle 2. MS). Obecně přicházejí v úvahu následující mezní stavy:
• celková ztráta stability,
• únosnost piloty,
• vyzdvižení vztlakem, nebo nedostatečný odpor v tahu piloty,
• konstrukční porušení piloty tlakem, vybočením, resp. tahem,
• nadměrné sedání, • nadměrné zvednutí.
26. Stanovte technologický postup provádění vrtaných pilot.
1. vrtání: - vrty pažené, nepažené
2. přípravné práce před betonáží: - Čištění vrtu
- Kontrola délky vrtu
- Čerpání podzemní vody
- Přestávka mezi dovrtáním a zahájením betonáže co nejkratší!!!
3. betonáž 3. Betonáž: - pro betonáž vrtaných pilot musí mít beton vysokou odolnost proti rozměšování, vysokou plasticitu a správné složení a konzistenci, schopnost samozhutnění a především správnou zpracovatelnost
4. práce dokončovací
Vrtané piloty: vrtání, vkládání pažnice do vrtu, dovrtání nezapažené části vrtu, vkládání armokoše, betonáž piloty, odpažování
Co je to pažící suspenze a jaké jsou její základní vlastnosti?
Jílová pažící suspenze zajišťuje stabilitu stěn i dna vrtu kombinovaným účinkem hydrostatického tlaku a elektrochemických jevů, v jejichž důsledku se na stěně vrtu vytvoří ochranný jílový filtrační koláč, jehož tloušťka závisí na kvalitě této suspenze a na mnoha dalších okolnostech. Je-li jílová suspenze v klidu, přejde z tekutého stavu na gel a její pevnost ve střihu se výrazně zvětší. Mícháním přejde gel na tekutinu (sol) – thixotropie.
28. Jaké druhy pažnic se používají při provádění vrtaných pilot?
a) ocelové pažnice, b) pažící suspenze
29. Jaké mají být vlastnosti betonu pro vrtané piloty?
Pro betonáž vrtaných pilot musí mít beton vysokou odolnost proti rozměšování, vysokou plasticitu a správné složení a konzistenci, schopnost samozhutnění a především správnou zpracovatelnost.
30. Jaký je technologický postup provádění pilot CFA a jaké jsou jejich výhody?
• Vhodné pro zeminy soudržné, suché či zvodnělé, bez velkých balvanů
• nesoudržné, kromě měkkých, senzitivních jílů, event. spraší, pokud neobsahují nevrtatelné vložky
• Rychlá, efektivní metoda
• tichá, bez vibrací
• průměr pilot je 600-1400mm, délka 18-20m
postup: vrtání, betonáž, dokončení betonáže, armokoš
31. Jaké znáte piloty typu "displacement“?
Obecnější dělení pilot představuje kriterium podle výrobního postupu:
• piloty typu displacement, kdy zemina z prostoru, který pilota zaujímá, není odstraněna, nýbrž je stlačena jak do stran, tak i pod patu piloty. Displacement = ražené piloty,
dělení ražených pilot:
- prefabrikované: - betonové, ocelové, dřevěné
- na místě betonované - dočasně pažené - betonové
- trvale pažené - betonová roura, ocelová roura
32. Jaký je postup stanovení únosnosti pilot na základě 1. mezního stavu?
Uvd = Ubd + Ufd ł . Vde
kde Uvd je svislá výpočtová únosnost piloty
Ubd je výpočtová únosnost paty piloty,
Ufd je výpočtová únosnost na plášti
Vde je svislá složka extrémního výpočtového zatížení působícího v hlavě piloty.
33. Stanovte postup výpočtu průběhu mezní zatěžovací křivky vrtané piloty
34. Co je to stavební jáma? Jaké druhy znáte?
• Svahované, Pažené (roubené), Těsněné, Jímky, Kombinované
Stavební jáma - výkop pro základy půdorysné délky i šířky větší než 2m
Volba typu stavební jámy:
• Nároky stavební konstrukce, Vlastnosti základové půdy, Úroveň hladiny podzemní vody, Uspořádání staveniště, Ekonomické ukazatele, Čas výstavby
35. Svahovaná stavební jáma – návrh (sklony, půdorys…)
Stanovení sklonů svahů:
• Pomocí tabulek, grafů, na základě zkušenosti
soudržné zeminy h < 1,5m i svislé (krátkodobé výkopy)
h < 6m 1:1
h < 12m 1:2
nesoudržné zeminy podle φ sklon cca 30 – 45°
• Výpočtem (Petterson, Bishop) – vždy pro jámy o výšce svahů nad 6m, stupeň stability cca 1,3
Sklony pod HPV – cca dvojnásobně mírnější
Půdorys stavební jámy
• Půdorys je dán velikostí stavby + min 0,3m, ČSN 733050 Zemní práce, Dno-ochranná vrstva 0,2 – 1 m
(přezimování), před betonáží základů – přejímka základové spáry
36. Svahovaná stavební jáma – odvodnění
1. Povrchové odvodnění – vhodné pro horniny, štěrkovité a písčité zeminy
2. Hloubkové odvodnění - vrtanými studněmi – písky, štěrky,
- čerpacími jehlami - písčité zeminy
• Odvodňovací prvky se dimenzují na množství vody přitékající do stavební jámy svahy a dnem. Způsob odvodnění je závislý na hydrogeologických a geologických poměrech daného území (propustnost vrstev, směr proudění podzemních vod, dlouhodobé srážkové údaje apod.).
• Ve velmi propustných zeminách nelze stavební jámu odvodnit, objekty se musí zakládat v těsněných jamách
37. Co je to zemní tlak, jaké druhy zemních tlaků znáte?
Zemním nebo horninovým tlakem nazýváme síly, kterými na sebe navzájem působí zemina (hornina) a stavební konstrukce (pažící, opěrná apod.). Velikost zemního tlaku závisí na vlastnostech základové půdy – na jejich stabilitních parametrech (objemové tíze, úhlu vnitřního tření, soudržnosti – c), na druhu konstrukce, její tuhosti a uložení v základové půdě, tedy především na velikosti posunu, potočení či jiného přetvoření zatížené části konstrukce.
- klidový, aktivní, pasivní
Průběh velikosti zemního tlaku v závislosti na přetvoření konstrukce:
38. Na čem závisí velikost zemního tlaku?
Velikost zemního tlaku závisí na vlastnostech základové půdy-na jejich stabilitních parametrech (objemové tíze g, úhlu vnitřního tření a soudržnosti – c), na druhu konstrukce, její tuhosti a uložení v základové půdě, tedy především na velikosti posunu, potočení či jiného přetvoření zatížené části konstrukce.
39. Jaké jsou účinky podzemní vody na pažící konstrukce?
Účinky se projevují:
• změnou geotechnických vlastností základové půdy
• hydrostatickým tlakem
• proudovým tlakem
Tlak podzemní vody na pažení: a) pata pažící stěny je vetknuta do nepropustné zeminy, b) pata pažící konstrukce se nachází v propustné zemině
40. Jak se projeví rovnoměrné zatížení rubu pažící konstrukce na velikosti zemních tlaků?
sr = Kr. sz
kde sz - je svislé (geostatické) napětí v hloubce z, Kr - je součinitel zemního tlaku v klidu
41. Co je to pažení (roubení)?
Typy pažení používané v ČR:
• Záporové pažení, Podzemní stěny monolitické, Pilotové stěny převrtávané, Mikrozáporové pažení, Trysková injektáž, Hřebílkování
42. Jaké druhy roubených konstrukcí znáte?
a) Pažící stěny
- monolitické betonové, prefabrikované betonové, stěny z vyztužené suspenze
b) Těsnící podzemní stěny
- stěny ze samotvrdnoucí suspenze, stěny z plastické ho betonu
43. Jaká je technologie provádění záporového pažení?
1. Přípravné práce – spočívají ve vytvoření dostatečně únosné pracovní plošiny a vodících zídek, jež jsou betonové, oboustranné, obyčejně slabě vyztužené svařovanými sítěmi
2. Těžba - typické tloušťky podzemních stěn jsou 400, 600, 800 a 1000 mm
3. Osazení koutových pažnic. Po vyhloubení příslušné lamely se rýha vyčistí od napadané zeminy a zkontroluje se kvalita pažící suspenze. Ty jsou výjimečně tvořeny ocelovými troubami příslušného průměru
4. Osazení výztuže podzemní stěny ve formě armokoše. Ten se skládá z podélných a příčných nosných prutů, ze spojovací a diagonální výztuže, jež zajišťuje tuhost armokoše. Armokoš se osazuje, pokud je to možné, zásadně vcelku, spojování armokošů je komplikované.
5. Betonáž neprodleně (max. do 2 hodin po přečištění pažící suspenze). Betonuje se pomocí sypákových